成帽戏法红星 NASA火星直升机智能.
4lb直升直升机今天上午初飞第三代火星航班(4月25日),
南加利福尼亚州NASA喷气推进实验室官员写Twitter.shelicopter继续创记录 飞得越快越远空间直升机展示临界能力 使未来火星外任务增加航空维度
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今日排序远比智慧前两次航班复杂得多,前两次航班分别发生在周一(4月19日)和周四(4月22日)。上历史三十九秒初试光电直达最高高度约16.5米(5米)。
智慧发展到高点二号航班并侧向移动共13英尺(4米)。
向北50米(约4.5mph)返回WrightBrotherField场时, 最大空速从0.5米/秒提高至2米/秒(约4.5mph)写博客周五4月23日)智能团队命名直升机飞行区 后航空先锋威尔布尔和欧维尔赖特
计划总飞行时间约80秒和总距离100米(330尺),
约上午10点15分EDT(1415GMT)今天开始流到JPL任务控制点确认智能执行成功
往返智能通信通过NASA转发持久翻转向直升机提供关键支持观察作用火星28里广度(45公里) JezeroCraster2月登陆18和智慧部署 从汽车尺寸游轮腹部4月3日启动 本月飞行运动
运动旨在显示火星上可能进行空中探索,火星上大气层密度与地球海平面密度相同1%。智慧成功为大局铺路广度使用转子未来红行星任务上,火星直升机充当流星摄像头,并自收集资料,NASA官员表示
智慧不做科学工作归根结底它是一个技术演示直升机确实有13兆像素摄像头,它破解史史上史无前例的史无前例持久迹从上.
智能团队希望在5月初飞行窗口关闭前再飞两次上两次外出很可能“非常冒险性 ” 项目管理员Mimi Aung也是JPL的MiMi Aung在本月早些时候的一次新闻大会上说,强调她和她的同事想推送小飞机限制值
即为智慧无法再商谈飞行窗口, 因为持久化需要 很快开始专注于自己的科学任务任务有两个主要任务:寻找古代标志火星生命JeZero内建湖江三角洲并收集样本供未来返回地球
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