让它成为NASA在火星上的帽子戏法火星直升机的聪明才智

4镑。今天凌晨(4月25日),这架重1.8公斤的直升机完成了它的第三次火星飞行,为它已经令人印象深刻的履历又添一笔。

“历史书上的第三次飞行。位于南加州的NASA喷气推进实验室的官员说在推特上写道.“我们的火星直升机继续创造记录,飞得更快更远。这架太空直升机正在展示其关键能力,可以为未来的火星任务增加空中维度。”

今天的飞行明显比“独创性”之前的两次飞行要复杂得多,分别是周一(4月19日)和周四(4月22日)。在它的历史,39-second首次跳这是第一次在地球之外的世界上进行动力控制飞行的飞机——太阳能动力直升机可以直线上升和下降,最高高度约为16.5英尺(5米)。

人们的聪明才智达到了那种高度飞行2号但是他坚持了将近52秒,左右移动了总共13英尺(4米)。

“第三飞行,我们针对同样的高度,但我们要开放一点,也增加我们最大速度每秒0.5米到2米/秒(约4.5英里),我们北50米(164英尺),回到土地在莱特兄弟球场,“聪明才智首席飞行员哈佛,NASA喷气推进实验室(JPL)位于南加州,他在周五的一篇博客中写道(4月23日)。(该团队以航空先驱威尔伯·莱特(Wilbur Wright)和奥维尔·莱特(Orville Wright)为直升机的飞行区域命名。)

他补充说:“我们计划飞行总时间约为80秒,总距离为100米。”

今天美国东部时间上午10:15左右(格林威治标准时间1415),数据开始源源不断地传送到喷气推进实验室的任务控制中心,确认“独创性”已经成功执行了这些命令。

独创性公司和独创性公司之间的通信是通过美国宇航局的毅力探测器为直升机提供关键的支持和观察作用。2月18日,这两个机器人一起降落在火星28英里(45公里)宽的杰泽罗陨石坑内,独创性于4月3日从汽车大小的探测器腹部部署,开启了目前长达一个月的飞行活动。

该活动旨在表明,在火星上进行空中探索是可能的,因为火星的大气密度仅为地球海平面的1%。独创性的成功可以为旋翼机的广泛使用在未来的红色星球任务中,火星直升机将作为探测车的侦查工具,也会自己收集数据,NASA官员说。

独创性不是做任何科学工作;毕竟,这是一个技术演示。但这架直升机确实配备了1300万像素的彩色相机,拍出了史诗般的、前所未有的照片“毅力”的足迹照片

独创性团队希望在5月初飞行窗口关闭之前再飞行两次。在本月早些时候的新闻发布会上,同样来自喷气推进实验室的创新项目经理米米昂(MiMi Aung)说,这最后两架飞机可能“真的很有冒险精神”,她和她的同事们希望突破这款小飞机的极限。

这就是“独创性”的意义所在。更长的飞行窗口是无法协商的,因为“毅力”号需要很快开始专注于自己的科学任务。这个任务有两个主要任务:寻找古代的迹象火星上的生活它在很久以前曾是一个湖泊和河流三角洲的所在地,并为将来返回地球收集样本。

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